Londonska podzemna železnica – The Tube (2025): Vse, kar moraš vedeti kot turist
London je ogromno mesto, in razen če ste maratonec ali zelo zagret pohodnik, boste morali uporabiti javni prevoz. Najbolj uporabna je kar podzemna železnica oz. “The Tube”.
Malo zgodovine
Londonska podzemna železnica je najstarejša na svetu – prvi odsek so odprli že leta 1863! Danes vključuje 272 postaj in več kot 400 kilometrov prog, kar jo po velikosti uvršča takoj za Shanghajsko.
Podzemna ima 11 linij, vsaka s svojo barvo in imenom – kar precej olajša orientacijo. Linije povezujejo skoraj vse znamenitosti, zato je idealna izbira za turiste.
Vozovnice in cene (2025)
Papirnate karte
Kupite lahko navadno papirnato karto, ki stane 7,90£ za eno vožnjo (močno odsvetovano – najdražja opcija!).
Oyster in kontaktne kartice
Najugodnejši način potovanja. Potrebujete Oyster kartico (ali svojo brezstično bančno kartico).
Cene voženj (Pay as you go – kontaktno plačilo):
Cona Cena vožnje (Peak) Cena vožnje (Off-peak)
1-2 £2.80 £2.70
1-3 £3.40 £2.80
1-6 do £5.60 do £3.60
Peak čas: 6:30–9:30 in 16:00–19:00 (pon.–pet.)
Off-peak: Vsi ostali časi + vikendi
Dnevne in tedenske omejitve (cap)
Če se peljete večkrat na dan, boste samodejno dosegli dnevni limit (cap) in dodatnih voženj ne boste plačali:
Cona Dnevni limit Tedenski limit
1-2 £8.90 £44.70
1-6 £16.30 £81.60
7-dnevni Travelcard za cone 1–2: £44.70
5 £ depozit za Oyster kartico (ob vračilu dobite nazaj)
Nasvet: Če boste v Londonu več kot 4 dni, se tedenska karta že splača!
Novosti in spremembe
2025 podražitve
- Marca 2025 so cene narasle za 4,6 %
- Dnevne in tedenske omejitve (cap) so se rahlo zvišale (npr. 1–2 cone z £8.10 → £8.90)
Off-peak petki (testna novost 2025)
V začetku leta so uvedli poskusno znižanje cen ob petkih (cel dan kot off-peak), a ukrep še ni postal stalnica.
Širitve podzemne
- Northern line podaljšana do Battersea Power Station
- Dve novi postaji: Nine Elms in Battersea Power Station
Cona Stratford
Postaja Stratford je že od leta 2016 na meji med 2. in 3. cono → do nje lahko potujete že s karto za cono 2! Tega bodo veseli predvsem tisti, ki si želijo ogledati olimpijski park ali pa nakupovati v Westfield centru.
Orientacija po podzemni železnici
V praksi je orientacija zelo preprosta. Po dnevu ali dveh se že počutiš kot doma. Vse postaje so navzven dobro označene z znamenitimi “underground” znaki. Vstop in izstop poteka prek skenerja za Oyster oz. bančne kartice. Na vseh postajah so načrti podzemne, posebaj pa so na stenah označene še linije, ki vodijo skozi postajo in pa v katero smer se gre na kateri strani postaje.
Prav tako imajo načrt linije na samih vlakih, da si lažje štejete koliko postaj je do vašega cilja. Če pa dobro razumete angleško momljanje po zvočnikih, pa boste vedeli še toliko več.
Seveda pa ne boste mogli preslišati objave “Mind the gap”, ki je postala kar nekakšna znamenitost Londona, in jo najdemo na veliko spominkih. S tem vas opozarjajo na luknjo med peronom in vlakom.
Dostopnost za otroške vozičke in gibalno ovirane
Če potujete z otroki in uporabljate otroški voziček, je dobro vedeti, da imajo številne postaje londonske podzemne že urejen step-free access – to pomeni, da lahko dostopate do perona brez stopnic, z uporabo dvigal ali klančin.
Na uradnem zemljevidu (Tube map) poiščite postaje označene s simbolom invalidskega vozička – to pomeni, da so dostopne z vozičkom ali invalidskim vozičkom.
Nekatere postaje so “step-free to platform” (do perona), druge pa “step-free to train” (popolnoma brezstopnični vstop v vlak – idealno za vozičke).
Nasvet: Predhodno preverite zemljevid na tfl.gov.uk ali uporabite TfL-jevo mobilno aplikacijo, kjer lahko načrtujete pot samo z dostopnimi postajami.
Top prijazne postaje za družine z vozički (cone 1–2):
- Westminster
- King’s Cross St. Pancras
- London Bridge
- Canary Wharf
- Green Park (ena redkih prestopnih postaj z dvigali!)
Praktičen tip: Čeprav veliko postaj nima dvigal, vam bo pogosto kdo priskočil na pomoč – Londončani so večinoma zelo pripravljeni pomagati družinam z otroki.
Kako prihraniti pri vožnji?
-Uporabljajte Oyster ali kontaktno plačevanje
-Izogibajte se papirnatim kartam – skoraj trikrat dražje!
-Tedenska karta je najugodnejša pri bivanju 4+ dni
-Vožnja z avtobusom je še cenejša (samo £1.75 neomejeno prestopanje v 1h)
-Otroci do 10 let potujejo brezplačno z odraslim
Zaključek
Londonska podzemna je hiter, učinkovit in relativno enostaven način raziskovanja mesta. Če načrtujete potovanje po Londonu v 2025, je Oyster kartica najboljši prijatelj vašega proračuna.
Če imaš dodatna vprašanja ali iščeš namige za prihranek v Londonu, napiši v komentar – z veseljem pomagam!
P.S.:
Če spremljaš moj blog, potem veš, da sem pred kratkim znova zagnal/preimenoval blog – Kaj se je zgodilo z “London za vsak žep?”, kjer združujem praktične nasvete, osebne izkušnje in ideje za potovanja, ki si jih lahko privošči vsak. Vabim te, da si ogledaš moj prvi zapis po relaunchu in spremljaš nove objave.
Pridružite se nam na facebooku in bodite na tekočem z novimi objavami.
Se ena varianta je… Na Oysterico nalozis nekaj denarja… le toliko, da se prevozis kako daljso razdaljo (z busom, recimo iz cone 3 v cono 2). Po centru Londona imas zdaj mestne bicikle (Boris Bikes – po zupanu Londona Borisu Johnsonu, ki je te bicikle vpeljal), ki so super. Moras pa imeti kreditno ali bancno kartico za to.
Pristopnina za en dan je £1. za en teden pa £5 (http://www.tfl.gov.uk/roadusers/cycling/14811.aspx)
Do pol ure je voznja brezplacna. Po pol ure je £1 (ura) in potem strmo raste. Doki ali bicikl postaje so posejane na najvec 5 min. hoje od ene do druge, torej se lahko za £1 brezplacno vozis po conah 1 in 2.
Kupis dnevno pristopno karto s kodo in gres.. Ce upostevas pravilo 25min (po vsakih 5 minutah parkiras bajk, pocakas 5 minut in vzames novega), je strosek resnicno minimalen…
Vreme: dostikrat oblacno, lahko je precej vetrovno, dezuje pa manj, kot si predstavljamo. A ja.. in avtomobilisti so dokaj kulturni (v primerjavi z nasimi)
Recimo, spomladi je bil moj strosek v enem dnevu: £1.30 za bus do prve bicikl-postaje in potem bus nazaj domov. Vmes sem se vozila z bicikli, imam pa letno narocnino, ki je £45. Zdaj se je tudi bus podrazil!
MINUS TOCKE:
1. Ni biciklov na doku (v blizini je gotovo se kak dok, kjer je precej biciklov – nerodno le, ce se ti zelo mudi)
2. Ni praznih dokov, ko hoces vrnit bicikl – na terminalu se da postimat, da podaljsas (brezplacno) izposojo za 15 minut, kar je obicajno dovolj, da najdes dok.
3. Ljudje s “kljucki” (tisti z letno ali tedensko clanarino) ti speljejo bicikl pred nosom, medtem ko kupujes kartico.
4. Vreme (dez, veter)
5. Placilo le s karticami.
6. Kdo bi znal imet tezave z orientacijo, ker se vozi po ‘napacni’ strani. Zato je treba bit zelo, zelo previden.
Hvala za izčrpen komentar =). Res je, da se z becikli v Londonu še nisem ukvarjal, zveni pa kot zelo zanimiva zadeva. Zagotovo probam pri naslednjem obisku.
No, jaz zivim v Londonu, ki je – kot ves – izredno drago mesto… tako da poznam vse ovinke in finte… in se ucim se novih 😀
Bicikle priporocam, ker so res zelo poceni prevozno sredstvo, sploh ce se ne premaknes dlje od 2. cone.
Sicer pa sanjam o Bromptonu (zlozljivo kolo)..
Moja izkusnja, zadnji dan obiska Londona sem izgubil Oycster card, k sreci skoraj prazno.Ce bi vzel novo bi vrgel stran najemnino. V bliznji trafiki so mi svetovali, da lahko placam z brezticno kreditno kartico. Na prvi voznji mi je pobralo 1funt iz racuna, na vseh ostalih petih voznjah v 1 in2 coni pa nic vec. Ne vem kako to, saj ne najdem nikjer podatka o placilu z tako kartic. Na vratih jo enostavno prislonis na citalec ki se odprejo, enako na izhodu in takoj dobis sporocilo na sms. Zanimivo in poceni. Ni pa preverjeno ,ker je bil to moj zadnji dan Londona.